Los taxistas salen a la calle para denunciar la competencia desleal de los VTC: "Hay una línea que es una línea roja que es: si no hay licencia urbana no se levantan las movilizaciones explica Tito Álvarez" portavoz del sindicato Élite Taxi.
Exigen al Ministerio de Fomento que regule las licencias: un Uber o Cabify por cada 30 taxis y trabajar en las mismas condiciones. Acusan a los VTC de tener licencias que no tributan en España sino en paraísos fiscales: "En Barcelona hay 2.000 VTC trabajando con licencia, hay muchos más vehículos que hacen lo mismo sin licencia que estos habría que sancionarlos" explica Juan Marza, taxista.
El lunes se reunirán con el Ministerio de Fomento, el martes lo harán los VTC. Ellos solo tienen una reclamación, la seguridad para sus coches: "Necesitamos garantías y seguridad para poder seguir trabajando porque esta situación es insostenible" asegura Mariano Silveyra, presidente de Cabify.
Los taxistas aseguran que los Cabify y Uber no tienen conductores profesionales y piden que la competencia sea de los Ayuntamientos. La alcaldesa de Barcelona les apoya: "Bienvenida la reacción de Fomento. En esa reunión hay que hacer un decreto ley". La semana que viene intentarán desbloquear la situación con las reuniones con el Gobierno.
Diez años de vigilancia
Cuerpo anuncia que en 2025 "los hombres de negro" dejarán de vigilar los bancos tras el rescate de 2012
¿Cuál es el coste? El rescate financiero incluye la deuda pendiente de más de 10.000 millones de euros y los intereses derivados del préstamo. Además, las estrictas condiciones impuestas por la UE, como los ajustes económicos y recortes.