El sector del taxi mantiene el pulso y continuará con las protestas. Con una de las principales arterias madrileñas colapsada, el foco estaba centrado en el Ministerio de Fomento.

Las más de cuatro horas de reunión con las asociaciones del sector ha finalizado sin acuerdo. "Nos parece escaso, no vamos a desconvocar la huelga", afirma Julio Sangarcía, presidente de la Asociación Nacional del Taxi.

Un grupo de taxis permanecen concentrados a su paso por el ministerio de Fomento

"Queremos el compromiso firme de todas las comunidades autónomas de que van a trabajar en la misma línea que Barcelona si reciben las competencias", añade Miguel Ángel Leal, portavoz de Fedetaxi.

El Gobierno se ha comprometido a llevar al Consejo de Ministros del 14 de septiembre un Real Decreto que garantice el 1/30 (una licencia VTC por cada 30 taxis). "Lo que queremos es poner medidas definitivas y estables, no meros parches", indica Pedro Saura, secretario de Estado de Infraestructuras.

Imagen de archivo de unos taxis en Valencia
El Gobierno está de acuerdo en transferir a las autonomías la gestión de las licencias y que estas a su vez permitan a las grandes ciudades regular. "Se puede hablar de que efectivamente también los ayuntamientos puedan participar en la regulación del sector", añade Saura.

A la asociación que lidera las protestas la música no le suena mal, pero falta la letra. "Nos gusta lo que nos dicen, pero se tiene que plasmar en un papel y le tiene que gustar a la gente que está en la calle", afirma Alberto Alvárez, portavoz de Élite Taxi.

Al salir de la reunión, los representantes han informado a los taxistas que bloqueaban la Castellana. Mientras, se desarrollan multitud de asambleas que decidirán los siguientes pasos de la huelga en el sector del taxi.