La malla interior de las carreteras valencianas "está muy dañada"
Oscar Puente afirma que las líneas C1 y la C2 de Cercanías estarán listas antes de Navidad y pone deberes a Mazón: "Hay que agilizar las contrataciones"
El ministro de Transportes ha actualizado el estado de los trabajos en carreteras y en los servicios ferroviarios, aportando algo de luz en el futuro cercano de Valencia: "En breve la situación de las grandes infraestructuras estará normalizada".
Óscar Puente, ministro de Transportes y de Movilidad Sostenible, ha hablado en COPE para actualizar la situación de las carreteras y de los servicios ferroviarios tras la DANA de Valencia. El socialista, en su intervención, indicó lo que se espera de unos trabajos que, poco a poco, va dando sus frutos en lo relacionado a las comunicaciones y a la reparación de grandes infraestructuras.
Y ha dado además una importante noticia sobre las líneas de Cercanías: "Los daños en la C3 son muy serios. En la C1 y en la C2 hay aprovechable un tramo importante. Vamos a poner en funcionamiento estas dos líneas en esos tramos, y desde ahí meteremos 60 autocares para conectar a través de ellos el centro de Valencia".
"Antes de Navidad, el día de la lotería, la idea es que estén ya completas la C1 y la C2, y tendremos listas la C5 y la C6. En cuanto a la C3, que esté al menos hasta Aldaia. Desde ahí hasta el final habrá que emplear meses en la reconstrucción", ha señalado.
La N.330, abierta ya esta madrugada
Sobre el estado de las carreteras, ha hecho un matiz importante: "En un periodo de tiempo muy corto la situación de las grandes infraestructuras estará normalizada... pero las de comunicación interior va a tardar bastante. Ahí todo está muy mal. Se lo he trasladado a Mazón y al conseller. Hay que agilizar los procesos de contratación, y que se aplique la ley de contratos de emergencia".
Y es que las carreteras grandes, según Puente, van por buen camino: "En la A-7 estamos, donde estamos construyendo el bypass, hemos realizado un paso provisional para que pasaran los militares y los servicios de emergencia. Como muy tarde, de madrugada, abriremos la N-330. En cuanto a la A-3, hacia el sur está cerrada por un viaducto que colapsó. Hemos tratado de construir un camino alternativo que estamos ya asfaltando. En ese pequeño trozo, de unos 200 o 300 metros, la velocidad estará limitada a 50 kilómetros por hora".
"Quedaría la 322, que está mal. Tratamos, además, de reconstruir otra zona en la que ha caído un puente. Todo lo que es responsabilidad del Gobierno estará operativo esta semana. Hay mucho que arreglar. Baches, desperfectos... No impiden la circulación, pero no están en las condiciones óptimas. La tarea más grande es el viaducto de la A-7. Hay que reconstruirlo... pero va a llevar meses", ha comentado el ministro.
"El lodo generará problemas diferentes a los que conocemos"
Ahora, el gran problema: "Queda mucha limpieza pendiente, y el lodo... Poco a poco se va secando, y va a generar problemas de otro tipo diferentes a los que conocemos. Pero en esto estamos, en distribuirnos las tareas e ir poco a poco recuperando la normalidad".
"Tenemos a nuestros propios trabajadores de carreteras, de ADIF, de Renfe, gente de salvamento marítimo... Me pasaban imágenes de un equipo de operaciones especiales en la Albuera en busca de alguna persona que esté en la zona. Y también tenemos el operativo de empresas privadas con las que trabajamos y contratamos", concluyó Puente.
