Las motos son la opción elegida por muchas personas por su practicidad: son fáciles de aparcar, reducen el tiempo de los desplazamientos y tienen bajo coste comparadas con un coche. Pero tiene otros adeptos: los que las disfrutan. Adrenalina, libertad ... para muchos son el medio de transporte perfecto para sentir el viento, para hacer rutas e, incluso, se asocia a un espíritu de rebeldía.

En la época estival los desplazamientos por ocio aumentan. Debido a esto la Dirección General General de Tráfico recuerda algunas conductas de los motoristas que ponen en riesgo su vida y las de los demás en la campaña ‘La carretera no es un circuito’. Asimismo, recuerda que son sujetos vulnerables en la carretera porque los demás conductores pueden ponerles en peligro con facilidad si no cumplen las normas de circulación. Estas son las claves para una circulación adecuada entre motoristas y otros vehículos, según la DGT

Avisos para las motos

Estas son algunas de las conductas que, según la DGT, los motoristas deben evitar para no poner en riesgo su vida, ni la de las demás personas.

  • Circular en zig zag: las motos, por su condición ergonómica, tienen la capacidad de poder moverse entre los coches, pero que puedan no significa que deban.
  • Conducir agresivamente: no estamos solos en la carretera, hay conductores con mayor o menor experiencia a los que podemos despistar y poner en peligro con maniobras fuera de lugar.
  • No cumplir las limitaciones de velocidad: la carretera no es un circuito y superar los límites de velocidad incrementan los riesgos de sufrir un accidente y las consecuencias de este.
  • No respetar las distancias de seguridad: ni motos ni coches deben pegarse al vehículo de delante: si por cualquier circunstancia este tiene que frenar, puede acabar teniendo consecuencias catastróficas.
  • No serpentear en las retenciones: cada vehículo debe mantener su lugar hasta que se den las condiciones óptimas para adelantar sin poner en riesgo la conducción.

Advertencias para los demás conductores

Los motoristas son vulnerables en la carretera. Por ello, la DGT recuerda algunas de las conductas que los conductores deben evitar para no ponerles en riesgo.

  • No respetar las distancias de seguridad: además de los posibles accidentes por no respetar las distancias de seguridad, está el hecho de que algunos vehículos de grandes dimensiones desestabilizan a los conductores de motocicletas.
  • Adelantar indebidamente: los puntos críticos de adelantamientos suelen ser, según la DGT, rotondas, cruces y stops.
  • Tirar colillas por la ventanilla: además de poner en peligro la vida de motoristas y ciclistas, puede provocar incendios. Esta infracción tiene una multa de 200 euros y 4 puntos del permiso de conducir.
  • Falta de prudencia al accionar el limpiaparabrisas: antes de encender el limpiaparabrisas, debemos cerciorarnos de que no viene una moto detrás porque podemos entorpecer su conducción.

Límites de velocidad motocicletas

Estos son los principales límites de velocidad de las motos en las vías urbanas, según la información de la DGT:

  • Los motoristas no pueden superar 20 kilómetros por hora en las vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera.
  • Las motocicletas no deben superar los 30 kilómetros por hora vías de único carril por sentido de circulación.
  • Los conductores de motos tienen que ir a menos de 50 kilómetros por hora en las vías de dos o más carriles por sentido de circulación.

En las vías que no pertenecen a un núcleo urbano, la DGT avisa de que se debe respetar la velocidad marcada en cada caso, por lo que en condiciones normales las velocidades no deben superar:

  • Las motocicletas deben ir a menos de 120 kilómetros por hora en autopistas y autovías
  • Los conductores de moto no deben superar los 90 kilómetros por hora en carreteras convencionales.
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