F1 2024 hoy, en directo: Carrera del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1

Hasta aquí llega la cobertura en directo de este Gran Premio de Bélgica, que se ha saldado con una inesperadísima victoria de Lewis Hamilton tras la descalificación de George Russell. La Fórmula 1 se va de vacaciones y regresa el fin de semana del 23 al 25 de agosto con el Gran Premio de los Países Bajos, cita de casa para Max Verstappen. Aquí estaremos de nuevo a la vuelta para contaros en riguroso directo todo lo que suceda. Mientras tanto, podéis seguir toda la actualidad del mundo del motor y del deporte en laSexta.com. ¡Muchas gracias por estar ahí y hasta la próxima!

1- Hamilton

2- Piastri

3- Leclerc

4- Verstappen

5- Norris

6- SAINZ

7- Pérez

8- ALONSO

9- Ocon

10- Ricciardo

11- Stroll

12- Albon

13- Gasly

14- Magnussen

15- Bottas

16- Tsunoda

17- Sargeant

18- Hulkenberg

Abandono: Zhou

Descalificado: Russell

El siete veces campeón del mundo, que no pudo batir a Russell, se lleva la victoria en el Gran Premio de Bélgica. Oscar Piastri sube a la segunda posición y Charles Leclerc es tercero.

El coche del británico no ha llegado al peso mínimo, por lo que queda descalificado y pierde la victoria.

Los comisarios han llamado a declarar al equipo Mercedes, que tendrá que mandar a un representante de su dirección a reunirse con el director de carrera. Es más que probable que le comuniquen que George Russell queda descalificado. En ese caso, la victoria sería para Lewis Hamilton.

El coche del británico no ha llegado al peso mínimo establecido por el reglamento al final de la carrera. Si se confirma tras un segundo pesaje, será descalificado.

"Estábamos pensando en tres paradas, una parada no estaba en nuestra cabeza. La degradación iba mejorando cada vuelta y de repente dije que pensáramos en una parada. Lewis ha hecho una gran carrera, el equipo siempre nos deja competir y Lewis y yo tenemos mucho respeto y siempre ponemos al equipo por delante".

"No creo que la parada me haya costado la victoria. Quizás hubiera tenido un par de vueltas más para luchar, pero hubiera sido muy difícil".

"Creo que es un buen momento para el equipo, para mí mismo, creo que tenemos mucho que hacer y veremos qué podemos lograr, espero volver a hacerlo".

Este Gran Premio de Bélgica es el sexto consecutivo en el que el hombre que salía en la pole no ha logrado la victoria. La última vez que sucedió algo similar fue entre el Gran Premio de Brasil de 2009 y el de China de 2010.

"Ocon iba más rápido que nosotros. Hoy creo que íbamos para acabar 13º, y dentro de la desesperación seguimos con los neumáticos duros para ver si había un coche de seguridad, y a unas 12 vueltas del final empezamos a pensar. Han sido seis semanas seguidas sin parar, necesitamos un mes de descanso".

"No hemos sido lo suficientemente rápidos comparados con Red Bull y McLaren, pero la sorpresa ha sido Mercedes, que han sido mucho más veloces de lo que creíamos. Consideramos una carrera a una parada, pero era muy complicado porque empezaba primero".

"Ha sido un poco raro, porque hemos ganado una posición con el duro en la salida y teníamos buen ritmo. No sé por qué no nos hemos arriesgado, porque estaba claro que casi no degradaba. Hoy he ido cómodo, pero al final no hemos maximizado el ritmo de carrera".

"Los Mercedes eran muy rápidos. Ha sido imposible adelantar, a no ser que tuvieras un delta de un segundo y medio con el coche de delante. No había mucho más que hacer".

"Hemos maximizado el resultado dado el ritmo y los neumáticos que teníamos. Ser quinto no está mal. Es una pena que ha habido muchos trenes de DRS y no podíamos adelantar. Siendo realistas, con un duro podría haber ganado como mucho una posición. Es un día positivo, porque he acabado por delante de Lando, que es nuestro rival en el campeonato".

Los italianos, que lograron dos victorias y nueve podios en las primeras ocho carreras, llevan tan solo un podio en las últimas seis. Lo hizo Carlos Sainz en el Gran Premio de Austria.

Así ha concluido la carrera em Bélgica, que se ha saldado con la segunda victoria de la temporada para George Russell.

"Es un resultado increíble. No me esperaba esta victoria. El coche se sentía muy bien, he dicho que podía hacer una parada y ha salido bien la estrategia. Este doblete es la mejor forma de llegar al parón veraniego. La decisión de no parar ha sido fruto del trabajo en equipo, hemos apostado y había ritmo, nos llevamos un doblete".

"Felicidades a George y al equipo. El viernes fue un desastre, hemos hecho cambios y no sabíamos cómo íbamos a ir, y ha ido fantástico. Al final he intentado acercarme, pero Russell ha hecho un gran trabajo. ¿El campeonato? No creo que podamos ganarlo, pero hay que seguir empujando".

"Pensaba que podía con los Mercedes. El aire limpio ha supuesto una gran diferencia, con aire limpio he tenido mucho ritmo, pero tenía que haber seguido sin parar como George. Es la tercera vez que atropello al mecánico del gato. Intentaré que no vuelva a suceder".

"¡Sí, vamos, joder!", ha gritado por la radio el asturiano al cruzar la bandera de cuadros en novena posición.

El neerlandés ha conseguido mantener a raya a Lando Norris en la pelea por la quinta plaza y aumenta en dos puntos su ventaja sobre el de McLaren en el campeonato de pilotos.

Los dos españoles se meten en el 'top 10' y se llevan puntos de Bélgica.

El de Mercedes gana contra todos los pronósticos el Gran Premio de Bélgica. Lewis Hamilton acaba segundo y Oscar Piastri es tercero.

Queda media vuelta y sigue manteniendo el liderato. Va a ganar la carrera.

¡No puede Hamilton con su compañero de equipo! Ojo, porque Piastri les ha alcanzado. Pelea entre los tres por la victoria.

Lleva dos intentos de adelantamiento fallidos en las dos últimas vueltas. Quedan dos giros más... y seguro que empieza a ponerse nervioso.

Hamilton ya ha alcanzado a Russell y está pegado a él. Faltan tres vueltas.

Se coloca séptimo el madrileño tras superar a Checo Pérez. Buena maniobra del '55'.

No consigue el de McLaren dar cuenta de su rival en la pelea por el Mundial. Sería vital pasarle para recortar en la clasificación general.

El siete veces campeón del mundo ha reducido a la mitad la distancia con su compañero de equipo. Faltan 7 vueltas. Contienen la respiración en el garaje de Mercedes.

El australiano le ha arrancado las pegatinas a Leclerc con un adelantamiento magistral por el exterior. ¡Maniobra espectacular!

El australiano está atacando al monegasco en la pelea por la tercera posición, pero el de Ferrari resiste.

Hamilton está a 5 segundos de Russell faltando 10 vueltas para el final y es mucho más rápido.

Le pide a su equipo que cambien la estrategia para ir a una parada. Es líder con siete segundos de ventaja sobre Hamilton, aunque sus ruedas tienen 21 vueltas y quedan otras 13.

Supera al mexicano para ponerse sexto, en la estela de Max Verstappen. Se avecina un duelo entre los dos aspirantes al título.

Ha entrado pasadísimo al hacer su parada y ha perdido un par de segundos, aunque es el mal menor teniendo en cuenta que podría haber atropellado a todos sus mecánicos.

Se aparta el mexicano para que Verstappen herede su sexta posición. Tienen ambos a Norris detrás en este momento.

Va hasta el final con ruedas duras el de McLaren. Sale por detrás de Verstappen.

Pone medios el neerlandés, que sale séptimo, justo por detrás de Pérez.

Segundo paso por boxes del madrileño. Pone ruedas duras para ir hasta el final.

Hereda la primera posición tras las paradas de Hamilton y Leclerc y está siendo el más rápido ahora mismo. Se puede meter en la pelea por la victoria.

También pone ruedas duras y sale justo por delante de Leclerc.

El monegasco adelanta su parada y monta duros a falta de 18 vueltas. Hamilton tiene que responder ahora para mantener el liderato.

Aprovecha la parada de Albon para alcanzar la décima posición.

El de McLaren ya ha alcanzado a Max y empieza el duelo entre los dos candidatos al título. Pelean por la quinta posición.

Esta es la clasificación tras 22 de las 44 vueltas completadas:

1- Hamilton

2- Leclerc

3- Piastri

4- Russell

5- Verstappen

6- Norris

7- Sainz

8- Pérez

9- Albon

10- Ocon

11- Alonso

Entra el mexicano para hacer su segunda parada. Pone duros y va hasta el final.

¡Vaya adelantamiento del de Mercedes! Se pone cuarto Russell, Pérez quinto y Verstappen sexto. Están pegados los dos Red Bull.

Pone ruedas medias y sale octavo, justo por detrás de Norris y Verstappen.

El francés ha rebasado a Alonso en la recta trasera. Tiene mucha más velocidad punta el Alpine que el Aston Martin.

El británico le está quitando dos segundos por vuelta a Verstappen. Es el más rápido en la pista.

El madrileño se va a la tierra, aunque ha logrado controlar su Ferrari para no impactar contra las protecciones. Mantiene el liderato provisionalmente.

Para el de McLaren, que rodaba segundo, y monta duros. Sale en la octava posición, por detrás de Verstappen.

Monta duros el asturiano y sale decimotercero. Momento para atacar.

El australiano rebasa a Checo Pérez para ponerse quinto. Pasaría a ser tercero cuando todos hagan sus paradas.

Leclerc ha hecho su primera parada y el madrileño toma el liderato provisionalmente.

El líder entra en boxes y pone duros. Sale sexto. Lidera ahora Leclerc seguido por Sainz.

Lanzan el 'undercut' los dos montando neumáticos duros. Tiene que responder rápido Norris.

El madrileño está rodando a buen ritmo con sus neumáticos duros y está sexto, por delante de Norris y Verstappen.

El británico tiene un ritmo muy fuerte y aventaja a Charles Leclerc en 1,6 segundos.

Hulkenberg es el primero en parar. Monta ruedas duras tras ocho giros con los medios y se va al fondo del grupo.

El mexicano se queja a través de la radio de que su batería no está dándole suficiente energía. Recordemos que Spa es el circuito más exigente de la temporada para la parte eléctrica. No es un buen lugar para tener este tipo de problemas.

El piloto chino abandona con problemas en su motor. Siete vueltas ha durado su carrera.

Se descuelga de Leclerc, al que no puede seguir, y ya está sufriendo los ataques de Oscar Piastri.

Se para el Sauber del chino. Puede provocar un coche de seguridad virtual si no consigue reemprender la marcha.

El británico supera a Leclerc y se pone al frente en la tercera vuelta de carrera. Tiene mucho ritmo el Mercedes.

El neerlandés ya está octavo. Fernando cae a la novena posición en la segunda vuelta.

Ya está noveno el neerlandés, justo por detrás de Fernando Alonso. Ha ganado dos posiciones en la primera vuelta.

El monegasco lidera, seguido por Hamilton y Pérez.

¡Se apaga el semáforo y comienza el Gran Premio de Bélgica!

¡Ya está en marcha la vuelta de formación! En un par de minutos se arrancará la carrera.

Todos montan medios, menos Sainz y Zhou, que salen con duros, y Ricciardo, que monta blandos.

¡En 8 minutos se pone en marcha el Gran Premio de Bélgica!

"Tuvimos los entrenamientos del viernes para rodar en seco, así que tenemos todo bajo control. En la estrategia cabe todo, una, dos o tres paradas. Tenemos malos clientes alrededor nuestro con Albon y Ocon, habrá que defenderse. Lo ideal sería estar delante de ellos".

"Empezamos séptimos y puedo recuperar un par de posiciones si salgo bien".

El coche del británico estaba perdiendo aceite en el camino a la parrilla de salida. Veremos si le afecta de cara a la carrera, pero no deben estar muy tranquilos en Mercedes.

"¿Victoria? Creo que va a ser complicado, McLaren y Red Bull están en otro planeta, pero vamos a intentar darlo todo. Hoy saldremos desde la pole y veremos qué es posible".

¡Tan solo faltan 30 minutos para que arranque la carrera en Spa-Francorchamps!

A falta de 40 minutos para la salida, se abre la calle de boxes y los pilotos se dirigen a la parrilla. Es el momento para las últimas pruebas antes de que se ponga en marcha la carrera.

El mexicano se juega hoy su continuidad en Red Bull. Si no consigue un buen resultado, podría perder su asiento a partir del parón de verano. Veremos si opta por ir al ataque y buscar la victoria o prefiere ser conservador para evitar errores. No tiene una papeleta fácil.

Tan solo faltan 60 minutos para que arranque la carrera. Recordemos que el semáforo se apagará a las 15:00 hora española, una hora menos en canarias.

"Por el momento, lo que hemos visto aquí es que el Red Bull sigue siendo el coche más rápido"

"Ha sido un fin de semana raro, con altibajos, y vamos a la carrera con cautela para ver cómo vamos. Hay que estar atentos a la degradación. A ver si podemos sumar puntos antes de irnos al parón".

"Esta es mi pista favorita. Es especial siempre venir aquí. Ha sido un fin de semana positivo hasta ahora, ojalá podamos tener una buena carrera, pero va a ser difícil adelantar rápido, no va a ser como los últimos años".

"Tenemos una buena oportunidad. Habrá batallas interesantes y la parte de arriba está muy ajustada, con tres o cuatro equipos que van a estar muy fuertes. La estrategia va a ser importante. El objetivo es conseguir un buen resultado. Tenemos por delante una carrera muy importante".

Tras vivir ayer una clasificación pasada por agua, hoy presenciaremos una carrera con la pista seca en la que podremos comprobar cuál es el ritmo real de cada coche. Recordemos que Spa es el circuito del calendario en el que más fácil es adelantar.

Charles Leclerc sale en la pole position después de la sanción a Max Verstappen, y estará acompañado en la primera línea por Checo Pérez. En cuanto a los españoles, comparten la cuarta línea de parrilla. Carlos Sainz saldrá séptimo y Fernando Alonso lo hará desde la octava posición. Esta es la parrilla de salida del GP de Bélgica:

¡Muy buenas tardes! Sed bienvenidos a esta cobertura en directo del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, la última cita antes del parón veraniego. Tenemos por delante una carrera espectacular, con los dos españoles saliendo desde la zona de puntos, Verstappen buscando la remontada y los McLaren con la necesidad de ganar para seguir recortando a Red Bull en el campeonato. ¡No os lo perdáis y vividlo con nosotros!