F1 2024 hoy, en directo: Clasificación del Gran Premio de Italia de Fórmula 1

Hasta aquí llega la cobertura en directo de la clasificación del Gran Premio de Italia de Fórmula 1, que se ha saldado con pole de Lando Norris. Mañana volveremos para contaros de nuevo todo lo que suceda en la carrera en Monza. ¡Muchas gracias por estar ahí! ¡Nos vemos mañana!

Actualmente, Max Verstappen lidera el Mundial con 70 puntos de ventaja sobre Lando Norris. Sin embargo, quedan nueve grandes premios por disputar, y si mañana ambos terminasen en las mismas posiciones en las que comenzarán la carrera, el de McLaren recortaría 19 puntos. Es una oportunidad de oro para Lando.

"Lo mejor que me podría pasar es ser campeón del mundo, pero hacer una mala vuelta y llevarme la pole quizás sea lo segundo mejor. En el momento no me he sentido muy bien con esa vuelta, pero me he sentido genial al ver que estaba en la pole y que teníamos el doblete. Es un gran resultado".

"Intentaré hacerlo lo mejor posible, no cambia nada que Verstappen salga séptimo. Seguramente podré recortarle más puntos, pero no pienso en él. Mañana intentaré repetir lo de hoy".

"No he encontrado el problema con el coche. Seguimos sin entenderlo. Hemos hecho todo lo posible para que sea conducible, pero no entiendo por qué la diferencia en la Q3 es tan grande. No me sorprende".

"Es increíble lo que estamos viendo. No pasa a menudo que haya seis coches en una décima y media, pero nos da un poco de frustración porque somos cuarto y quinto estando tan cerca. En Zandvoort estábamos a nueve décimas de la pole y conseguimos subir al podio".

"Lucharemos para darle a Carlos el mejor coche posible mañana. Su coche está bien, no tenía daños".

"He perdido la oportunidad de ganar la carrera. Estoy enfadadísimo conmigo mismo. Hay que pasar página, pero lo he fastidiado todo en la clasificación. Tengo que resetear".

"El equipo ha hecho un gran trabajo. Tenemos que capitalizarlo mañana, la carrera va a ser muy dura. Hemos identificado el problema que tuvimos en la salida en Zandvoort y creemos que lo hemos solucionado".

"Lando tiene una buena inercia y atraviesa un buen momento, igual que Oscar y todo el equipo".

"Undécimo es mejor de lo que esperábamos. Pensábamos que éramos el octavo equipo e íbamos a acabar 15º y 16º, así que estar más arriba de eso nos da esperanzas para coger puntos. Pero solemos clasificar bien y luego en carrera caemos a las posiciones que merecemos".

"Mañana habrá degradación y vamos a cocer las ruedas. Todos los equipos han guardado dos juegos de duros para mañana para tener la opción de hacer dos paradas. Intentaremos ejecutar una buena carrera. Ha sido un fin de semana regular. Repetimos que tenemos que mejorar. Lo sabemos. El nivel de este fin de semana ha estado por debajo de lo mínimo necesario para nosotros. Es otro toque de atención que tenemos que tomarnos en serio".

"Después de los libres siempre hacemos un ranking de cómo nos sentimos por sectores. En el último sector éramos el peor equipo y pensábamos ser el octavo coche. El undécimo me sabe bien, pero no puede ser que acabar undécimo nos deje buen sabor de boca".

"Es una pena, en los libres no teníamos tantos problemas de balance. El ritmo de carrera es bueno, pero creo que no es especial. Estamos en línea con los que no rodean, así que será difícil remontar".

"Estaba claro que iba a estar muy apretado entre los ocho coches de arriba. Una pena la Q3, porque he hecho morado en el primer sector, pero en el segundo y en el tercero se nos ha ido la vuelta. Una décima y media no es nada, pero la F1 de hoy en día está muy apretada".

"La clave será la salida, la parada y la estrategia. Hay mucha degradación, el neumático se abre mucho, y mañana podríamos ver algo similar. Va a estar interesante".

"Hay que entender la pista, se ha vuelto muy rápida, ha bajado la temperatura y ha cambiado el balance. Ha sido una pena, porque teníamos ritmo para luchar por la pole".

"Hay mucha más degradación que otros años, mañana vamos a estar al límite".

Lando Norris arrancará mañana desde la pole position, seguido por Oscar Piastri y George Russell. En cuanto a los españoles, Carlos Sainz saldrá quinto y Fernando Alonso lo hará desde la undécima posición. Así queda la parrilla de salida del Gran Premio de Italia:

"Tenemos dos coches primero y segundo con una parrilla muy comprimida, es una gran sorpresa. Mi vuelta no ha sido muy buena, estoy sorprendido por haberme llevado la pole. Espero hacer lo mismo mañana, pero no va a ser fácil y hay muchos interrogantes con la degradación, los neumáticos... La primera chicane da un poco de miedo, pero tengo ganas de llegar allí mañana".

"Ha sido una buena vuelta. Es genial estar tercero. Ha sido una clasificación muy dura y hemos podido sacar la mejor vuelta al final. Los McLaren son demasiado rápidos para nosotros. Mañana estará todo muy comprimido y es muy emocionante para la Fórmula 1. Comeré un par de pizzas esta noche para que no me falte peso mañana".

"La primera vuelta ha estado bien, pero la segunda no ah sido suficiente. El rendimiento del equipo ha sido bueno y ha estado todo muy apretado. Es un gran resultado. Empiezo más arriba que la semana pasada y hay una larga recta hasta la primera curva. A ver cómo van los neumáticos mañana. Va a ser una carrera muy emocionante".

El piloto de Red Bull no ha logrado una buena vuelta en la Q3 y saldrá séptimo mañana. Necesitará remontar para evitar que Lando Norris le recorte muchos puntos en el Mundial. Es una oportunidad de oro para Lando.

El madrileño arrancará quinto en Monza, justo por detrás de Charles Leclerc.

El piloto de McLaren logra su segunda pole position consecutiva. Oscar Piastri saldrá segundo y George Russell tercero.

Ya están todos los candidatos completando su última vuelta de clasificación.

Momento para el último intento en la Q3 en Monza. Esta es la clasificación provisional:

1- Norris

2- Piastri

3- Russell

4- Hamilton

5- SAINZ

6- Leclerc

7- Pérez

8- Verstappen

9- Hulkenberg

10- Albon

Los comisarios anuncian que decae la investigación a Carlos Sainz por bloquear a Max Verstappen en el pit lane. Buenas noticias.

El británico está al frente, con Piastri segundo, a 35 miésimas, y Russell tercero. Carlos Sainz es quinto y Verstappen octavo, por detrás incluso de Pérez.

Unsafe release del madrileño que está siendo investigado por los comisarios. Podría acabar en sanción.

¡Ya está en marcha la Q3! En doce minutos sabremos quién saldrá mañana desde la pole.

Hamilton ha sido el más rápido, seguido por Verstappen y Norris. Carlos Sainz ha marcado el cuarto mejor tiempo y también será candidato a la pole. Así ha concluido la Q2 en Monza.

Concluye la segunda ronda. Fernando Alonso, Ricciardo, Magnussen, Gasly y Ocon se quedan fuera. Empecará undécimo el español. Sainz se mete en la Q3.

Es undécimo y se queda fuera por... ¡una centésima de segundo! Nico Hulkenberg le arrebata la décima posición.

El ovetense es undécimo y necesita mejorar para meterse en la Q3. Pérez, Hulkenberg y Albon van a ser sus rivales.

Tiempazo del madrileño, que se mete en los tiempos de los hombres de cabeza. Su compañero Charles Leclelrc no puede pasar de la séptima posición.

Se pone undécimo el de Aston Martin, que aún va a tener un intento más con gomas nuevas.

Se coloca primero el piloto de Mercedes, batiendo el registro de Lando Norris por 86 milésimas de segundo. Aquí puede llevarse la pole cualquiera...

Se coloca primero Lando, por delante de Piastri y Verstappen, que es tercero. Los tres están en una décima.

Se colocan al frente de manera provisional los dos Ferrari. Apenas tres centésimas de segundo los separan.

Ya está en marcha la Q2 en Monza. De nuevo, los Ferrari son los primeros en salir para deleite de las gradas.

La segunda ronda de la clasificación se pondrá en marcha a las 16:29.

"¡Este coche es ridículo! Es muy difícil de conducir. ¡Ridículo!", grita enfadadísimo el japonés por la radio. Recordemos que ha quedado eliminado en la Q1 y saldrá decimosexto mañana.

Estos son los resultados definitivos de la Q1, que ha estado dominada de principio a fin por Lando Norris.

Los cinco minutos habituales entre Q1 y Q2 serán algo más largos hoy. Los operarios tienen que limpiar la pista, que ha quedado llena de grava tras la salida de pista de Franco Colapinto.

El piloto de Haas ha tenido un problema en su última vuelta y su coche se ha parado en mitad de la pista. Veremos si puede salir en la Q2.

Concluye la primera ronda de la clasificación. Norris ha sido el más rápido. Sainz termina cuarto y Alonso, décimo. Tsunoda, Stroll, Colapinto, Bottas y Zhou quedan eliminados y saldrán de la decimosexta a la vigésima posición.

El argentino ha pisado la grava en la misma curva en la que se ha salido Sainz. Se desvanecen sus opciones de pasar a la Q2.

McLaren se ha equivocado al dejar salir a Piastri al pit lane y Verstappen ha tenido que frenar en seco para evitar el accidente. Investigan al australiano los comisarios.

Salen a pista todos para hacer un último intento en la Q1.

A falta de cinco minutos para el final de la Q1 es penúltimo y caería eliminado. Colapinto, Tsunoda, Bottas y Zhou también se quedarían fuera.

Se coloca al frente el español con un 1:20.1, a dos décimas del tiempo de Norris. Los Ferrari van a estar en la batalla.

Se coloca quinto Fernando. ¡Gran tiempo, muy cerca de los Mercedes!

El australiano se coloca por detrás de Verstappen, a medio segundo del mejor tiempo marcado por su compañero Lando Norris.

Pasada de frenada del australiano en la primera chicane de Monza. Por suerte, ha conseguido parar el coche y controlarlo.

El asturiano ya está sobre el asfalto y va a hacer su primera vuelta lanzada.

Se coloca primero con un tiempo de 1:19.9, una décima más rápido que Leclerc y tres más que Verstappen, que es tercero. Declaración de intenciones de Lando.

"Comprobad el fondo plano", dice el madrileño por la radio. Teme que haya daños tras su salida de pista.

Ya están en pista Verstappen y Norris. Veremos quién golpea primero.

El madrileño ha tocado la tierra y ha estado a punto de perder el control de su Ferrari. Ha tenido que abortar el intento.

Los McLaren, Red Bull, Mercedes y Aston Martin aguardan en el garaje. De los de arriba, los únicos que están rodando son Sainz y Leclerc, que encaran ya su primera vuelta.

Salen Carlos Sainz y Charles Leclerc... ¡Y enloquece el público italiano!

¡Esto ya está en marcha! ¡Arranca la clasificación del GP de Italia!

¡Cinco minutos para el inicio de la Q1 en Italia!

El mexicano y el argentino están siendo investigados por saltarse los límites de pista y reincorporarse sin seguir las directrices de dirección de carrera. No se espera que haya ninguna sanción deportiva, aunque podrían recibir una multa económica.

¡Últimos minutos antes de que se ponga en verde el semáforo y arranque la acción en Monza!

El piloto de Haas ha tenido que pararse en mitad de la pista en los libres 3 por un problema de fiabilidad. Veremos si el equipo consigue tener el monoplaza a punto para salir en la Q1.

¡Tan solo quedan 30 minutos para que se ponga en marcha la Q1 en Monza!

Pese a que McLaren y Ferrari parecen ser los grandes favoritos en la pelea por la pole, Lewis Hamilton y George Russell han sido los más rápidos esta mañana en la tercera sesión de entrenamientos libres. Seguro que serán un quebradero de cabeza para sus rivales.

El australiano y el monegasco están siendo investigados por los comisarios por una acción en la tercera sesión de entrenamientos libres en la que han estado a punto de provocar un accidente. En los próximos minutos sabremos si hay alguna sanción.

A partir de las 16:00, una hora menos en canarias, se pone en marcha la clasificación del Gran Premio de Italia. Momento para que los equipos hagan los últimos ajustes en sus monoplazas.

El piloto madrileño afronta su último Gran Premio de Italia con Ferrari. En 2023 sorprendió a todo el mundo logrando la pole position y haciendo enloquecer a los 'tifosi'. ¿Logrará repetirlo hoy?

El piloto asturiano afronta uno de los fines de semana más complicados del año. Monza es un circuito que expone todos los puntos débiles del Aston Martin y tendrá que sobrevivir. El objetivo para este sábado es claro. Intentaará meterse en la Q3, y a partir de ahí, hay licencia para soñar.

El piloto argentino, que correrá en Williams en las nueve carreras restantes, afronta este fin de semana su debut en Fórmula 1, y lo hace con todos los focos puestos en él. Monza es uno de los pocos circuitos en el que su coche puede brillar y sabe que tiene una oportunidad única para abrirse las puertas del 'Gran Circo' en el largo plazo. Habrá que prestar mucha atención a la actuación del de Buenos Aires.

Tras la victoria de Lando Norris en los Países Bajos, tan solo 70 puntos le separan de la posibilidad de batir a Max Verstappen y convertirse en campeón del mundo. Este fin de semana será clave para saber si Red Bull resucita o si, por lo contrario, el británico sigue recortando. De momento, todo apunta a que Verstappen va a sufrir mucho, pero nunca se le debe descartar de la pelea por la pole position.

La tercera y última sesión de entrenamientos libres ha terminado hace escasos minutos. Los Mercedes han dominado, aunque McLaren y Ferrari prometen dar batalla por la pole position. Estos han sido los resultados.

¡Buenas tardes! Sed bienvenidos a la cobertura en directo de la clasificación del Gran Premio de Italia de Fórmula 1. El Mundial llega a casa de Ferrari y los italianos saben que tienen una gran oportunidad de plantar cara a Red Bull y McLaren. Carlos Sainz buscará su segunda pole consecutiva en el 'Templo de la velocidad' para cerrar su etapa en Maranello por todo lo alto. Por su parte, Fernando Alonso intentará volver a meterse en la Q3 y estar cerca de las posiciones de cabeza. Y todo esto mientras sigue la pelea por el Mundial entre Max Verstappen y Lando Norris. ¡Que nadie se lo pierda!