McLaren se adelantó a los demás equipos revelando como luciría su monoplaza de 2024 a mediados de enero. Sin embargo, no iba a ser hasta el día 14 de febrero en el que los británicos han mostrado el monoplaza con el que harán los test de Baréin.
Como ya se conocían los colores que iba a llevar el bólido, la presentación fue algo decepcionante. El equipo se ha limitado a publicar las imágenes de su coche en su página web y en sus redes sociales y no han realizado ningún evento presencial en Woking como usualmente han hecho en otras ocasiones.
Este año el color negro de la fibra de carbono es el color predominante en la parrilla, y con McLaren, no iba a ser diferente. El color azul que complementaba el naranja papaya de años anteriores ha desaparecido.
Las novedades aerodinámicas que han llegado con el nuevo monoplaza papaya han sido muy interesantes. Como el Aston Martin, el MCL38 ha optado por un diseño continuista que ha tomado el monoplaza del año anterior como lienzo con el que guiarse.
El año pasado McLaren acabó como el segundo equipo más rápido después de Red Bull, por lo que parten de un buen punto de salida.
El MCL38, igual que el Ferrari y el Aston Martin , se ha decantado por un morro que se fija en el segundo perfil del alerón delantero y deja libre el 'flap' inferior, perdiendo algo de flexibilidad en el alerón y centrándose en rigidez para fomentar la generación de carga aerodinámica.
Los pontones también son bastante grandes y se inclinan hacia la parte de atrás del coche, que ha pasado desapercibida porque los de Woking no han querido mostrarla. Asimismo, la suspensión trasera será push-rod, dejando a Ferrari y Haas como los únicos que han elegido la suspensión pull-rod como configuración predeterminada.
Lando Norris y Oscar Piastri tienen contrato vigente con el equipo y continuarán siendo pilotos de McLaren más allá de 2026 si no deciden abandonar la escudería antes. Se verán más imágenes del monoplaza durante la mañana en la presentación del bólido cuando el equipo ruede en Silverstone aunque para ver su rendimiento habrá que esperar a que comiencen los test de pretemporada en Baréin el día 21 de febrero.
OUR 2024 CHALLENGER. 🤩 Presenting the #MCL38! 🧡 pic.twitter.com/92bFXbLSmb
— McLaren (@McLarenF1) February 14, 2024
