Mercedes tomó una decisión curiosa en el GP de Países Bajos. Tras el Safety Car provocado por Valtteri Bottas, Max Verstappen paró en boxes y salió tercero, con los dos Mercedes por delante.
La idea parecía que iba a ser que entre ambos coches consiguieran frenar al neerlandés y de esta forma que los alemanes lograran su primera victoria de la temporada.
Sin embargo, Mercedes paró a Russell para montarle gomas blandas y que estuviera en igualdad de condiciones que Verstappen. No pasó así con Hamilton, que se quedó con neumáticos mas viejos y nada puso hacer para defenderse del piloto de Red Bull.
Esto provocó que el siete veces campeón del mundo terminara la carrera en cuarta posición, mientras que Russell fue segundo. Algo que ni el propio Hamilton entendió y se quejó de ello por la radio.
Jacques Villenueve, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1997, cree que Mercedes ha cambiado su visión respecto a sus dos pilotos y ve a Russell por delante: "Veo un cambio dentro de Mercedes. Russell se está convirtiendo rápidamente en el líder de Mercedes".
"Él mismo tomó la decisión de optar por los neumáticos blandos. Lewis, con toda su experiencia y campeonatos, podría haber hecho lo mismo", señala en 'Formule1.nl'.
Tampoco comprende el cabreo de Hamilton por la radio: "Me quedé asombrado por el estallido de Lewis Hamilton en la carrera y especialmente por la forma en que lo hizo". "Era agresivo, casi insultante", añade.
"Esto no es propio de un campeón. Después de todo lo que el equipo ha significado para él, no deberías hablarles así", concluye.
