Entre Haas y Ferrari. El jovencísimo Mick Schumacher da un paso más en su carrera en Fórmula 1. Porque la temporada que viene no sólo será piloto de Haas, también de Ferrari como probador.
La escudería lo hizo oficial en la noche del miércoles de la mano de Mattia Binotto: "No debemos olvidar que ya es piloto de Ferrari. Forma parte de Ferrari Driver Academy y, como repetimos, esta academia existe para identificar a los futuros pilotos Ferrari".
Por lo tanto, Schumacher formará parte de la 'Scuderia' aunque por detrás de Charles Leclerc y de Carlos Sainz, los dos titulares una temporada más en Maranello.
Y el alemán no lo tendrá fácil a corto plazo. Más teniendo en cuenta que Ferrari ya trabaja en la renovación de Sainz, con contrato hasta finales de 2022.
El piloto español habló de ello en 'Jugones': "Llegaremos a un acuerdo porque yo creo que estamos las dos partes contentas".
El próximo curso será clave para el futuro en F1. Acertar en este cambio de reglamento podría suponer el dominio en la pista durante los próximos años. Y eso es algo que Ferrari no puede dejar pasar.
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El equipo trabaja a medio plazo. No sólo en el rendimiento, también en sus pilotos. Por ello la decisión con Mick, conscientes de que podrían estar ante un piloto que marque diferencias en la Fórmula 1 en los próximos años.
![El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira. El exvicepresidente del Comité Técnico de Árbitros (CTA) José María Enríquez Negreira.](https://fotografias.lasexta.com/clipping/cmsimages02/2024/08/06/074A4511-2240-4B3D-A7CD-1CAD023AB612/exvicepresidente-comite-tecnico-arbitros-cta-jose-maria-enriquez-negreira_70.jpg?crop=1920,1080,x0,y0&width=480&height=270&optimize=high&format=webply)
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