La llegada de una nueva escudería a la Fórmula 1 para formar así el undécimo equipo de la parrilla es cuestión de tiempo, tal y como ha confirmado en varias ocasiones el propio Stefano Domenicali.
Por ello, el debate entre los actuales equipos no deja de crecer, sobre todo teniendo en cuenta que los beneficios, de haber un undécimo equipo, serían menores para cada escudería. Algo que, sin duda, no ha sentado bien dentro del 'Gran Circo'.
De todo ello ha hablado James Vowles, jefe de equipo de Williams, asegurando que muchos equipos tienen problemas financieros, a pesar del auge de la Fórmula 1, y que un nuevo equipo no mejoraría, precisamente, esa situación.
"Un nuevo equipo necesita hacer crecer el 'bote' lo suficiente. En este momento, la mayoría de los equipos están perdiendo dinero si miras los ingresos, las ganancias", comenta Vowles en unas declaraciones recogidas por 'Motorsport-total'.
"Ese es el resultado de hoy y necesitamos que el 'bote' siga creciendo como resultado de las cosas. Y aplaudo a cualquiera que siga agrandando el 'bote', es así de simple. Todos obtendríamos un pastel más grande y una porción más grande del pastel. Y eso tiene sentido", añade.
Sin embargo, como bien sostiene Vowles, actualmente existen tres equipos con problemas financieros dentro del 'Gran Circo' y, aunque no se puede saber a ciencia cierta cuales son, sí que se puede intuir teniendo en cuenta los datos ofrecidos por 'Companies House' en 2021.
Más Noticias
- Tchouaméni, el gran señalado en la derrota del Madrid en un Bernabéu que se despidió con pitada
- Emotivo minuto de silencio en el Santiago Bernabéu antes del Real Madrid - Milan: "Valencia somos todos"
- "Intento no morir": los pilotos de F1 temieron por su vida en Brasil
- Toni Nadal explica por qué no estará en la despedida de Rafa en la Copa Davis
- ATP Finals 2024: tenistas, calendario y dónde ver el torneo
Y es que, pese a que han pasado ya más de dos años y la situación puede haber mejorado, los datos indican que McLaren tuvo una pérdida de 70 millones de euros, Aston Martin una de 50 millones y, precisamente Williams, una pérdida de casi 14 millones de euros.