Dan Fallows, director técnico de Aston Martin y exjefe de aerodinámica en Red Bull, ha dado unas declaraciones muy positivas sobre el AMR24 después de que se haya presentado este lunes en la sede de Silverstone el monoplaza que conducirán Fernando Alonso y Lance Stroll.
En la temporada pasada, Red Bull fue imbatible. Ganaron el campeonato de escuderías y el mundial de pilotos, además de conseguir la victoria en 21 de 22 Grandes Premios que se disputaron. El Aston Martin, por su parte, logró ser rival de Red Bull en la primera mitad de temporada, aunque según avanzaba el campeonato, se fueron desinflando y perdiendo terreno.
La perdida de rendimiento que sufrió Aston Martin el año pasado no ha sido un factor limitante para los de Silverstone y confían en que este año podrán volver a superar a Red Bull a medida que vayan desarrollando su monoplaza.
"La gente se está acercando mucho y creo que eso sugiere que la gente probablemente sea menos capaz de dar un gran paso conceptual para alejarse del tipo de cosas que estamos viendo en la mayoría de los monoplazas" ha declarado Dan Fallows para 'Racefans'.
"A Aston Martin le gusta encontrar tiempos de vuelta a partir de detalles más pequeños. Aún queda mucho por delante y pensamos que Red Bull es absolutamente vencible" ha agregado el director técnico de Aston Martin.
Uno de los objetivos del equipo británico este año era tener un rendimiento semejante en todos los circuitos, ya que la anterior temporada, el monoplaza variaba mucho su competitividad dependiendo del circuito en el que se corriese.
"Tenemos que fabricar un coche que sea capaz de funcionar en cualquier circuito y ser competitivo. Y eso es realmente en lo que estamos enfocados, hacer un coche que sea utilizable, que sea bueno para los pilotos, en eso es en lo que realmente hemos estado tratando de concentrarnos", añadió Fallows.
El ingeniero aseguró que aunque Red Bull es la referencia, no solo les tienen a ellos en el punto de mira: "Realmente para nosotros, quien tenga el coche más rápido es nuestro objetivo y eso es lo que estamos analizando".
Dan Fallows ha concluido diciendo que las estadísticas competitivas y el estar cerca de Red Bull serán una consecuencia del trabajo que se haya hecho en el monoplaza, y que antes de estar centrados en los resultados, tienen como objetivo poner ese rendimiento en el coche, para así, darle la capacidad a los pilotos de luchar con los equipos más competitivos de la parrilla.
