Domingo de carrera
F1 hoy 2022, en directo | Carrera del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1
¡Hasta la semana que viene!
¡Y hasta aquí nuestro directo de hoy! Muchísimas gracias por habernos acompañado un día más en esta emocionante carrera de Spa.
Nosotras volvemos el próximo fin de semana con el Gran Premio de los Países Bajos. ¡Os esperamos!
GP de Países Bajos
La Fórmula 1 vuelve de su descanso de verano y lo hace un un maratón de carreras porque de Spa nos vamos a Zandvoort y después a Monza. Triplete de carreras que ha empezado con victoria de Red Bull.
Así pues, el próximo Gran Premio será en los Países Bajos el 3 y 4 de septiembre.
Repasamos la carrera
Verstappen ha logrado una aplastante victorias tras remontar desde la 14º posición. Pérez ha terminado segundo para lograr un doblete de Red Bull. Sainz completa el podio. Russell ha terminado cuarto por delante de Alonso y Leclerc. El monegasco ha perdido la posición por una sanción de cinco segundos.
Ocon, Vettel, Gasly y Albon completan las diez primeras posiciones.
Verstappen y Red Bull muestran una superioridad absoluta y asustan a Ferrari. El neerlandés aumenta aún más su ventaja en el mundial y se va de Spa con 284 puntos.
Además, Checo termina segundo y supera a Leclerc en la clasificación de pilotos. Ahora está detrás de su compañero de equipo con 191 puntos frente a los 186 del monegasc.
Alonso lamenta el toque con Hamilton
"Salíamos terceros y acabar quintos está bien, pensábamos acabar sextos o séptimos. Hoy ha pasado de todo, ha sido más difícil de lo que pensamos, con el toque con Hamilton y con las estrategias, que siempre paramos muy pronto. Nos ha costado llegar al final", ha asegurado Alonso para 'Dazn'
"Si el ha dicho eso no tengo más que añadir. La vuelta 1 y cerrar así la puerta, me sorprendió un poco. Hoy que salíamos terceros, íbamos segundos, pues nos perjudicó un poco", ha explicado sobre su incidente con Hamilton.
Sainz, decepcionado con la falta de ritmo
"No me esperaba que fuese tan sufrida", ha comenzado explicando Sainz a 'Dazn' mientras añadía: "Pensaba que íbamos a tener alguna oportunidad de defendernos. Red Bull hoy estaba en otra liga, entre que tenían menos degradación, mas rápido en recta y en el segundo sector. Habrá que analizarlo".
"Ejecución perfecta, la salida, el safety car, las paradas... Hemos hecho las decisiones correctas, pero cuando no hay ritmo, no hay. Cuando intentábamos ir al ritmo del Red Bull luego había sobrecalentamiento, no podíamos tirar ni defendernos. Me quedo con el podio. Habrá que analizarlo, pero no creo que esta sea la norma de todo el año", ha añadido.
Leclerc no quería ir a por la vuelta rápida
El monegasco pedía al equipo "no tomar" ese riesgo cuando le avisaban de que entrara boxes. "Box en esta vuelta ", avisaba su ingeniero. "No tomemos ese riesgo", pedía Leclerc y, tras un pequeño silencio, la radio volvía a sonar: "Box en esta vuelta".
Leclerc ha obedecido y, al final, no solo no ha conseguido esa vuelta rápida, sino que ha sido sancionado con 5 segundos por exceder el límite de velocidad en el pit lane y ha perdido la quinta posición con Alonso.
Hamilton hace un 'mea culpa'
El británico ha provocado un toque con Alonso que le ha hecho acabar fuera de carrera. El enfado de Alonso ha sido monumental: "Este hombre solo sabe pilotar si empieza primero".
💬 "Looking back at the footage, he was in my blind spot and I didn't leave him enough space.
"So it was my fault today. Just so sorry to the team."
- @LewisHamiltonhttps://t.co/PxkB0kZT7j
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) August 28, 2022
Max Verstappen, aumenta su ventaja en el Mundial
"Ha sido una primera vuelta de locos para mantenerme lejos de los problemas, porque han sucedido muchas cosas, pero luego, cuando nos hemos asentado tras el coche de seguridad , el coche ha ido genial, he escogido el lugar adecuado para adelantar, hemos cuidado los neumáticos y así es como he remontado. Una vez en el liderato, lo hemos mantenido", ha afirmado Max.
"Estoy muy contento. Es un fin de semana que no podía imaginar, pero queremos más. A ver que podemos hacer en Zandvoort, pero voy a disfrutar de hoy", ha zanjado.
Checo Pérez, pese a la mala salida, ha terminado segundo
"La primera tanda ha sido bastante pobre en cuanto a la degradación, pero al final un resultado fuerte para le equipo y unos buenos puntos", ha asegurado Pérez.
"Ha sido un poco caótica esa primera vuelta, he salido muy mal y he perdido posiciones, pero he conseguido recuperarlas en la quinta curva. Ha sido una vuelta con muchos contactos e incidencias", ha explicado.
Suena el himno holandés y el austriaco en Spa.
Carlos Sainz termina tercero
"Ha sido mas duro de lo que pensábamos. Hemos salido bien, hemos tenido una buena resalida, pero no hemos tenido ritmo, teníamos mucha degradación, deslizábamos mucho... Al final hemos tenido un podio y nos quedamos con eso", ha explicado Sainz tras finalizar tercero.
"Las primeras dos vueltas han sido fuertes, pero luego hemos tenido muchas degradación. Red Bull estaba en una liga propia y no hemos podido luchar con ellos. Hemos tenido que sobrevivir. Zandvoort debería ser una mejor pista para nosotros y Monza para Red Bull, pero a ver que pasa", ha añadido.
Sanción para Leclerc
Cinco segundo de sanción para Leclerc por exceso de velocidad en el Pit Lane. Esto supone que caiga a la sexta posición y Alonso sea quinto.
Carlos Sainz acaba en el podio
Era todo lo que podía hacer. Llegar tercero. Los Red Bull eran imbatibles.
Leclerc no ha logrado la vuelta rápida.
Pérez es segundo. Doblete para Red Bull en Spa.
Baaaaandera de cuadros
Verstappen cruza la línea de meta. Victoria para Red Bull tras una gran remontada del neerlandés.
¡Le coge el rebufo a Alonso! Ahora sí, le pasa Leclerc al asturiano.
Última vuelta
V44. Leclerc sigue detrás de Fernando. Podría aprovechar estar detrás para coger el rebufo y el DRS y conseguir así la vuelta rápida.
Alonso coge el rebufo de Leclerc y se pone por delante del monegasco. Veremos cuando se la devuelve Leclerc.
Leclerc para en boxes
V43. Tenía parada gratis pero sale con Alonso pegado a él. Ha puesto neumáticos blandos para intentar ir a por la vuelta rápida.
Verstappen lidera la carrera con un margen de casi 18" sobre Checo Pérez, y eso que el neerlandés salía 14º.
V42. Ocon ya está a tres segundos de Alonso.
Cinco vueltas para llegar al final
V40. Carlos aguanta y reacciona. El español aprieta y mantiene la distancia con Russell.
Alonso tiene a Ocon detrás rodando mucho más rápido que el asturiano. Cinco segundos les separan por el momento.
V38. Russell ya está a dos segundo de Sainz.
V36. Vettel se había quedado atrás pero vuelve a pasar a Gasly, aunque ya tiene delante a Ocon.
¡Ojo! Ocon coger el rebufo de Gasly y Vettel y pasa a ambos a la vez.
Vettel y Ocon pelean por posición. El alemán pasa a Gasly y deja a Ocon detrás.
V35. Sainz pregunta por radio qué pasaría si entrara a boxes para hacer una tercera parada, aunque su ingeniero le asegura que perdería el podio. Veremos si en pista puede defenderse de Russell.
V33. Cinco segundos de distancia entre Sainz y Russell.
Russell recorta distancia con Sainz
V32. El británico está recortando distancia con Sainz. Empieza a peligrar el podio del español.
V31.Leclerc ya está encima de Vettel. no tardará en pasar al alemán.
Alonso ya ha remontado hasta la octava posición sin necesidad que los de delante paren en boxes.
V30. Russell entra y Sainz es tercero.
De momento, Vertsppen y Russell que lideran la carrera, no han parado.
B29. Leclerc pelea con Ocon por la sexta posición.
Red Bull para a Checo
El mexicano entra también a boxes.
Alonso también para y cae hasta la 13º posición.
Llaman a Carlos a boxes
V26. Los dos Ferrari entran seguidos a boxes. Primero Sainz, que sale con el duro, y Leclerc vuelve a poner el medio.
V25. Verstappen ya está a 12" de Sainz.
Pelean Ricciardo y Stroll por la décima posición. Albon se mantiene en zona de puntos siendo noveno.
Problemas con el neumático medio para Ferrari
El compuesto medio no está funcionando ni para Sainz ni para Leclerc. Los pilotos que han puesto el duro están logrando un gran ritmo.
Sainz no puede defenderse. Mucha velocidad punta del Red Bull de Checo. El mexicano se pone por delante de Carlos.
V21. Pérez ya está encima de Sainz también. No va a tardar en pasar al español. Mucha diferencia de ritmo entre los Ferrari y los Red Bull.
V19. Verstappen ya está a más de dos segundos de Sainz. Una diferencia abismal.
V18. Verstappen vuela y se pone por delante de Sainz. El español no tenía nada que hacer. El ritmo del Red Bull es muy superior.
¡Russell por delante de Leclerc!
Verstappen en boxes
V16. Para el neerlandés y sale por detrás de Sainz, pero con un neumático medio mucho más joven.
Inteeenta Leclerc pasar a Checo, pero este le cierra la puerta.
V15. Paran a Checo Pérez y sale tercero, por detrás de Sainz y por delante de Leclerc, pero el monegasco está muy pegado al d red Bull.
Mantienen a Max fuera. Sus neumáticos tienen mucho graining, pero cuanto más aguante fuera, más jóvenes serán sus neumáticos respecto a los de Sainz.
Leclerc ya es quinto. Sainz ha subido hasta la tercera posición.
Parada de Russell y sale séptimo. Alonso es noveno.
V14. Vettel se abre y no le complica el adelantamiento a Sainz. Sabe que esa no es su lucha.
Mucho movimiento en el pit lane
Entra Ricciardo, Ocon... La ventana de cambiar neumáticos se ha abierto. Todos están teniendo muchas más degradación de la esperada.
Sainz ha salido sexto pero se quita rápidamente a Ricciardo.
Alonso también ha entrado y ha puesto el medio.
Verstappen encima de Checo. Se aparta el mexicano y lidera ahora el neerlandés la carrera.
Carlos Sainz entra a boxes
V12. Sainz se protege y entra. Buena parada y pone el neumático medio.
V11. Verstappen ya está encima de Pérez.
Checo, con neumático medio, también tiene mucha degradación. No ha conseguido meterse en zona de DRS con Sainz pese a lo que están cayendo los neumáticos del español.
Mucha degradación en los neumáticos blandos
V10. Sainz sigue cayendo y Verstappen se queja por radio de la alta degradación.
V09. Sainz empieza a caer. El neumático blando deja de funcionar, aunque el de Verstappen aguanta.
Verstappen adelanta a Russell. El neerlandés ya es tercero.
V08. Verstappen es casi un segundo más rápido que Sanz en esta última vuelta.
¡Verstappen por delante de Alonso! El neerlandés está volando y no va a tardar nada en llegar a la cabeza.
V07. Verstappen por delante de Vettel. El siguiente es Alonso y ya se puede utilizar el DRS.
Fernando empieza a crear trenecito.
V06. Max Verstappen por delante de Ricciardo y es sexto.
Leclerc tiene que remontar posiciones
El monegasco está 17º. Tiene ahora una larga carrera por delante.
Verstappen ha ganado una posición en esa relanzada.
V05. Aloooonso muy pegado a Russell. Se ponen en paralelo pero frena antes de llegar a la curva. Volverá a intentarlo el asturiano sobre el británico.
Se relanza la carrera
¡Todos muy pegados! Carlos tira justo antes de la línea de meta y pilla dormido a Checo. Ojo que Russell está encima del mexicano.
Fin de safety car
Se va a ir el coche de seguridad. Ahora es cosa de Sainz relanzar la carrera.
Leclerc en boxes
V04. Algo ha visto Ferrari. Leclerc ha reportado que veía humo del neumático delantero. El monegasco ha entrado a boxes para poner medios, aunque lo han hecho cuando ya estaban todos reagrupados.
Bottas fuera de carrera al evitar a Latifi
El piloto de Alfa Romeo ha tratado de evitar la colisión con Latifi, que se le echaba encima al trompear, y ha acabado atascado en la grava.
Verstappen ha ascendido hasta la octava posición. Recordemos que salía 14º.
¡Safety car!
En pista está el coche de Hamilton, Bottas y Latifi.
Latifi trompea y se lleva a Bottas que acaba en el a grava y no puede salir.
V02. Carlos coge distancia. Checo Pérez empieza a recortar distancia con el español. Russell tercero y Alonso cuarto.
Alonso se mantiene cuarto después de que el coche de Hamilton le haya pasado por encima.
Hamilton se para. Le piden que pare el coche.
Hamilton parece que tiene el coche tocado tras el toque con Alonso.
¡¡Toque de Fernando con Hamilton!!
¡Saaainz se marcha y no le cogen el rebufo!
¡¡Semáááforos apagados!!
V01. ¡Arraaanca esta carrera del Gran Premio de Bélgica! Saaaale muuy bien Sainz pero ojo que ¡Alonso es segundo!
¡Vuelta de formación!
Carlos Sainz es el único con blandos en la cabeza de carrera
El español y Ferrari han tomado una estrategia muy arriesgada y agresiva en este comienzo de carrera. Veremos si es la decisión acertada.
Versappen, Leclerc y Bottas también llevan el compuesto blando.
¡Gasly está en boxes!
Ojo que el de AlphaTauri, que salía octavo, sigue en su garaje.
Parrilla de salida
Carlos Sainz sale desde la pole y Sergio Pérez le acompaña en esa primera línea de salida. Alonso es tercero por delante de los dos Mercedes: Hamilton y Russell. Albon, Ricciardo, Gasly, Stroll y Vettel completan las diez primeras posiciones.
Latifi está 11º, Magnussen 12º, Bottas 13º, Verstappen 14º, Leclerc 15º, Ocon 16º, NOrris 17º, Zhou 18º, Mick Schumacher 19º y Tsunoda es último.
Neumáticos para la salida
Carlos Sainz sale con neumáticos blandos y, por detrás, Checo lo hace con medios. Fernando Alonso también lleva medios.
Se preparan los pilotos para subirse a sus respectivos monoplazas.
Muchos pilotos fuera de su posición real
Con las sanciones por cambios en los monoplazas, unidades de potencia, cajas de cambio y baterías, muchos pilotos están fuera de sus posiciones reales.
Alonso sale tercero, Albon sexto, Ricciardo séptimo por delante de Gasly, Stroll, Vettel y Latifi. Mientras tanto, Verstappen es 14º y Leclerc 15º.
15 minutos para que arranque la carrera
Suena el himno de Bélgica.
Fernando Alonso sale tercero
Alonso está contento con su posición, aunque sabe que no es una posición real. Su batalla no es con Ferrari y Red Bull, su objetivo es terminar por delante de los Mercedes.
"Puede que Checo y Carlos se toquen en la primera curva y tendré vía libre. Eso será lo que voy a visualizar esta noche", aseguraba un entusiasmado Fernando Alonso tras terminar la sesión de clasificación del sábado.
Condiciones muy distintas a las de ayer
Cambio importante en las condiciones. Ayer la pista estaba muy frio, sin embargo, hoy, el asfalto de Spa está a 36º. Así pues, todo lo que han probado hasta el momento, todos los comportamientos de los neumáticos, pueden cambiar.
Ya están todos los pilotos en sus respectivas posiciones de salida.
Los Red Bull muy rápidos en Spa
Los Red Bull, especialmente Verstappen, mostró un ritmo increíble en clasificación. Estuvo a más de medio segundo de Sainz. Y es que, hasta ahora los monoplazas de a escudería austriaca tenían una gran velocidad punta, pero Ferrari era mejor en las curvas lentas y medias. Sin embargo, tras la clasificación de ayer, Verstappen fue mucho más rápido que Sainz en esos puntos, algo que preocupa al español.
Se abre el pit lane
Luz verde y los pilotos pueden salir a dar un par de vueltas antes de dirigirse a sus respectivos puestos de salida.
Clasificación
La clasificación arrancaba con siete pilotos sancionados por cambios en sus unidades de potencia, baterías y cajas de cambio.Max Verstappen, Charles Leclerc, Mick Schumacher, Lando Norris, Esteban Ocon, Valtteri Bottas y Guanyu Zhou son los pilotos que tiene que salir desde el fondo de parrilla.
Eso implicó que, aunque Verstappen se hiciera con la pole, sea Carlos Sainz quien va a salir desde la primera posición seguido por checo Pérez y Fernando Alonso.
¡Arrancamos!
Hola ¿Qué tal! Muuy buenas tardes y bienvenidos un día más a nuestro directo del Mundial de F1 2022. La carrera del Gran Premio de Bélgica es la primera cita tras el parón veraniego.
Esta segunda parte de la temporada llega con Red Bull liderando con una amplia ventaja. Ferrari necesita empezar a lograr buenos resultados de forma regular y no puede cometer error alguno si quiere mantenerse en la lucha por el título.