De 'El Plan' a 'La Misión'. Ese el movimiento en redes sociales después de que Fernando Alonso cambiara Alpine por Aston Martin. Lo hará el próximo invierno en un contrato multianual. Y el asturiano ha sorprendido a todos con la petición que le querría hacer a su nueva escudería.

"Lo que estaría bien es estar en una peli de James Bond ahora que estoy en Aston Martin. Tengo que hablarlo con el equipo. De agente especial con un Aston Martin. Ahí por las calles rodando alguna escena me haría ilusión", ha dicho Alonso en un directo en Instagram.

A Alonso le gustaría ser actor y aparecer en una de las películas de James Bond. Algo que ha provocado la locura en redes sociales. ¿Se imaginan al bicampeón como agente secreto en un Aston Martin?

Récord tras récord

Récord tras récord. Son diez las carreras consecutivas que acumula puntuando y en el Gran Premio de Italia aspira a igualar una marca de Kimi Raikkonen: 350 salidas en la Fórmula 1.

El español, eso sí, prefiere no hablar de ello y centrarse en el presente y en el futuro más inmediato. Esta temporada en Alpine y las siguientes con Aston Martin, en la que puede ser su última aventura en el Gran Circo a sus 41 años.

Ahora toca Monza: "Es uno de los circuitos más históricos de la Fórmula 1. Pasamos del ambiente holandés en Zandvoort a la pasión de los Tifosi en Monza, por lo que es algo bastante especial. Siempre soy bien recibido por los aficionados italianos debido al tiempo que pasé en Ferrari".

El récord de Kimi estará presente, pero el asturiano prefiere mirar para otro lado: "Es un buen logro y, obviamente, es increíble empatar a Kimi como piloto con más salidas realizadas en carreras de Fórmula 1. Pero sinceramente, trato de no pensar demasiado en los récords para mantener mi enfoque en las carreras".

"Seguro que es un gran logro y tal vez, en un futuro, mire hacia atrás y sea feliz. Pero mientras estoy compitiendo, no me detengo a pensar en ello. Prefiero disfrutar y maximizar cada fin de semana de carrera", comenta.

Alpine, positivo para Monza

Otmar Szafnauer, jefe de Alpine, asegura que las características del circuito son favorables a A522: "La puesta a punto del coche y el nivel de carga aerodinámica es relativamente similar al de Spa, donde lo hicimos bastante bien, por lo que apuntamos a un nivel de rendimiento similar al de allí".

"Sobre el papel, esta pista se adapta a nuestro coche. Fuimos muy fuertes en Spa y definitivamente hay similitudes con Monza. Las rectas largas dominarán la puesta a punto del coche, pero también tendremos que equilibrar eso con todas las curvas, pianos y cambios de dirección", indica.

Jorge Marín

"No tengo palabras"

La confesión de Jorge Martín tras ser campeón: "En las últimas vueltas estaba llorando, no veía nada..."

El campeón del mundo reconoció haber estado llorando durante las últimas vueltas de la carrera y que por culpa de ello no pudo mantener toda la concentración en la pista.