Mick Schumacher aterrizó en Fórmula 1 en 2021 con la vitola de ser campeón de Fórmula 2 e hijo del heptacampeón del mundo Michael, pero su asiento en Haas era garantía de dificultades.
En su primera temporada en el 'Gran Circo', solo los Williams, con un superlativo George Russell, y su compañero, Nikita Mazepin, eran sus rivales potenciales, y el alemán salió ganador de su garaje ante el moscovita.
Ya en 2022, las cosas no han empezado bien para Schumacher. Kevin Magnussen le está superando claramente y desde la escudería estadounidense ha recibido algún toque de atención por sus repetidos accidentes.
Tal es la incertidumbre en torno a Mick en Haas que la prensa británica ya elucubra con la partida del teutón tras dos años en la categoría reina.
Según el periodista Joe Saward, Antonio Giovinazzi, actual piloto reserva de Ferrari tras ceder el volante de su Alfa Romeo a Guanyu Zhou, será su sustituto dadas las sinergias de la 'Scuderia' con Haas, lo que también aleja a Oscar Piastri.
"Haas podría estar interesante en Piastri, pero la realidad es que Ferrari tiene mucho que decir en el segundo asiento del equipo estadounidense. Schumacher no está rindiendo a un buen nivel y parece que acabarán fichando al actual piloto reserva de Ferrari, Giovinazzi", ha explicado en su blog.
Sobre Piastri y la pareja de Alpine, Saward ve al australiano en Williams y a Alonso continuando en Enstone: "En Alpine parece que los dos pilotos oficiales seguirán, por lo que esto significa que deberán encontrar un asiento para Piastri en otro equipo o asumir el riesgo de perderlo, algo que no sería muy inteligente. Vi a su representante hablando mucho de él por el paddock, por lo que eso significa que no hay ningún acuerdo. Williams parece el lugar más idóneo para él, pero hay que firmar el contrato".
Por último, la otra duda de la parrilla está en McLaren, donde el periodista no prevé cambios para 2023: "McLaren tiene a Norris en contrato y Ricciardo debería seguir allí el año que viene, aunque sus resultados han sido muy decepcionantes por segunda temporada consecutiva. Hay una posibilidad de que puedan fichar a Herta, un piloto estadounidense que hará un test con un Fórmula 1. No creo que sea algo realista, pero sí lo veo en 2024, ya que tiene mucho que aprender".
