Stefano Domenicali siempre tuvo, y seguramente tenga, esa espina clavada de no haber podido llevar a Fernando Alonso a ganar un Mundial en Ferrari. Lo rozaron en dos ocasiones, cuando en 2010 y en 2012 el asturiano se quedó a las puertas de su tercer título. Ahora, tiene claro qué supondría el regreso del bicampeón.
"Tenemos pilotos jóvenes que son fantásticos, pero Fernando daría a la Fórmula 1 otro nivel", afirma en Reuters.
Y da igual con qué coche lo hiciera: "Sería tremendamente fuerte. Con un gran monoplaza, con uno rápido, puede ser aún más fuerte. Pero, si regresase, sería un activo importantísimo para la F1".
Domenicali se muestra en la senda de que la vuelta de Alonso sería buena para un Mundial que, como poco, estará dos temporadas sin uno de sus más grandes nombres.
El equipo que más suena para hacerse con sus servicios es Renault.Cyril Abiteboul, jefe de los amarillos, ya ha confirmado que Alonso "es una opción" para 2021.
¿"Revolución" en Renault por el fichaje de Alonso?
Sin embargo, la crisis que viven los galos ha hecho que otro exjefe de Ferrari, Marco Andrea Zecchi, les haya avisado del riesgo que corren de sufrir una "revolución". "Si despides a gente pero luego gastas mucho dinero en Alonso...", comentó.
Con todo, puede ser que invertir en Fernando sea un salvavidas para una marca que no pasa por su mejor momento en la F1. Además, Renault ya hizo de Daniel Ricciardo el tercer piloto mejor pagado de la parrilla, con más de 20 millones de euros anuales.
El de Alonso es uno de los nombres que más suena para Renault. Los franceses le lanzaron algún guiño, recordando sus éxitos cuando vestía de azul en la década de los 2000, y él incluso recogió el guante.
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Bottas y Vettel, otras dos opciones
No es el único con opciones. También aparecen otros como Valtteri Bottas y Sebastian Vettel.La llegada del primero podría conllevar otro terremoto al haber un volante libre en Mercedes. Ahí estarían varios, aunque en la marca de la estrella parecen sentir predilección por George Russell.
