El final del GP de Italia fue bastante polémico. Daniel Ricciardo abandonaba a seis vueltas del final, provocando un Safety Car. Sin embargo, entre la lentitud de los comisarios y la decisión de la FIA de que no se desdoblaran todos los pilotos a tiempo, la carrera acabó bajo el coche de seguridad.
Esto privó a los aficionados de lo que podría haber sido un final de carrera épico en que varios pilotos que montaron gomas nuevas, como Leclerc o Sainz, habrían intentado luchar por subir puestos.
Este final tan atípico no gustó nada a los pilotos. De hecho, varios de ellos se quejaron mucho junto a sus ingenieros por lo sucedido. Uno de ellos fue Lewis Hamilton, que dijo que en estos casos debería cambiarse el protocolo.
"En situaciones como esta deberían extender la carrera", dijo el heptacampeón del mundo. Mercedes tiró de ironía para hablar de lo ocurrido, alegando que esta vez si se han seguido las normas, haciendo referencia a la carrera de Abu Dabi 2021, en la que el Safety Car se fue en la última vuelta y Verstappen adelantó a Hamilton para proclamarse campeón del mundo.
Más duro y directo fue Lando Norris. "Podrían relanzar la carrera directamente... ¿por qué son tan estúpidos?", dijo el británico. "Creo que los tifosi tampoco van a estar muy contentos", le respondió su ingeniero.
Mick Schumacher y su ingeniero tuvieron un cabreo bastante grande. "Mi***a...la carrera termina bajo coche de seguridad, Mick", le dice su ingeniero, a lo que el piloto alemán respondió incrédulo con un: ¡¿qué?!
"Espectáculo de mi***a. Qué decepción más grande", le vuelve a decir su ingeniero, y Mick le responde: ¿qué coj****? Por último, el jefe de Haas, Guenther Steiner, también se mete por la radio para decir lo siguiente: "Disculpa Mick, esta es la mayor broma que he visto".
Al ver la lentitud a la hora se sacar el McLaren de Ricciardo, la FIA podría haber sacado la bandera roja, para que así hubiera habido acción al final. Tras lo sucedido en Monza, habrá que ver si no se cambia el protocolo en situaciones como esta.
